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詳細(xì)介紹
一、本機(jī)概述:
斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)可模擬包裝件及包裝容器,在運(yùn)輸過程中的水平?jīng)_擊和碰撞環(huán)境,可作為科研機(jī)構(gòu)、大專院校、包裝技術(shù)測試中心、包裝材料制造廠以及外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗(yàn)設(shè)備。
二、試驗(yàn)原理:
斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)運(yùn)用物體的勢能轉(zhuǎn)化為動能的原理,將包裝件按預(yù)定位置滑行至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度與一個和速度方向垂直的沖擊板碰撞,以達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康摹?/span>
三、設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)及要求:
該機(jī)符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO2244-2001(E)《包裝-完整滿裝的運(yùn)輸包裝件第五部分,水平?jīng)_擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺試驗(yàn)》,國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4857.11—1992《包裝運(yùn)輸包裝件水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法》等有關(guān)技術(shù)指標(biāo),ISO 8611-1:2011貨物運(yùn)輸用卡板——平卡板——第1部分:試驗(yàn)方法,ISO 8611-2:2011貨物運(yùn)輸用卡板——平卡板——第2部分:性能要求和試驗(yàn)項(xiàng)目選擇。
負(fù)載質(zhì)量:200kg;
允許試件尺寸(含工裝):L1200×W1200×H1800mm;
軌道與水平傾斜角度:0~10°可調(diào);
工作臺面尺寸:L1200×W1200mm;
沖擊面板尺寸:W1400×H2200mm;
滑行長度:2000 mm(滑行臺面長度3.2m)
沖擊速度:1.3~2.33m/s(配備有末速度測量裝置);
沖擊速度誤差:≤±5%;
外形尺寸(約):7600*1400*2200
注:可按要求加工定制!
四、系統(tǒng)組成和工作原理:
主要由軌道、工作臺車和擋板組成,其結(jié)構(gòu)原理見下圖。
軌道為二根平直且互相平行的合金軌道,軌道平面與水平面的夾角為0~10o可調(diào),軌道表面清潔、光滑、并沿斜面劃分刻度,軌道上設(shè)有限位裝置,以便使臺車能在軌道的任意位置上停留。工作臺車能在軌道上滾動,滾動裝置清潔,滾動良好。臺車上裝有自動釋放裝置,并與牽引機(jī)構(gòu)配合使用,使工作臺車能在斜面的任意位置上自由釋放。試驗(yàn)樣品放置在工作臺車上,依靠摩擦力使試驗(yàn)樣品與臺車在靜止到?jīng)_擊前的運(yùn)動過程中無相對運(yùn)動,在沖擊時(shí),試驗(yàn)樣品相對臺車應(yīng)能自由移動。擋板應(yīng)安裝在軌道的低端,其沖擊表面與軌道平面成90o的夾角,沖擊表面平整。工作臺車在試驗(yàn)樣品沖擊擋板后仍能在擋板下繼續(xù)行走一定的距離,以保證試驗(yàn)樣品在臺車停止前與擋板沖擊。試驗(yàn)機(jī)設(shè)置有四個緩沖支腳進(jìn)行緩沖。
五、設(shè)備性能特點(diǎn):
本試驗(yàn)機(jī)較之傳統(tǒng)的斜面沖擊 試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了許多改進(jìn),試驗(yàn)機(jī)盡可能的使用了各類標(biāo)準(zhǔn)件,提高了整機(jī)可靠性,使各零部件更換方便,降低了售后與維護(hù)成本,各改進(jìn)機(jī)構(gòu)均已在申請當(dāng)中,現(xiàn)將具體結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)總結(jié)如下:
1. 采用觸摸屏控制方式,能直觀顯示測量速度、次數(shù)、及距離等,并可生產(chǎn)報(bào)表。
2. 提升與釋放
傳統(tǒng)的斜面沖擊 試驗(yàn)機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動,附加脫鉤解鎖機(jī)構(gòu),來實(shí)現(xiàn)工作臺面的提升與釋放,此結(jié)構(gòu)形式較繁瑣,連接環(huán)節(jié)較多,脫鉤可靠性較差,成本偏高,不便于保養(yǎng)與維修。
本試驗(yàn)機(jī)依然采用電機(jī)作為驅(qū)動源,但其提升與釋放功能是通過自動釋放機(jī)構(gòu)來完成,自動釋放機(jī)構(gòu)與工作臺車接合,驅(qū)動電機(jī)拖動工作臺車到達(dá)位置后自動釋放機(jī)構(gòu)釋放,工作臺車自由滑落完成試驗(yàn),此機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、操作及控制簡便、維修方便、成本低等特點(diǎn)。
3. 滑行軌道
傳統(tǒng)的斜面沖擊 試驗(yàn)機(jī)采用普通鋼軌與支架焊接,容易引起焊接變形及焊接缺陷,軌道直線度較差,軌道表面光潔度不高,造成工作臺車滑動(滾動)阻尼增大,影響工作臺車的速度指針。
本試驗(yàn)機(jī)采用低磨擦型材軌道,具有剛性好,直線度與光潔度較高,阻尼較小等特點(diǎn),外觀精致,使試驗(yàn)機(jī)整體外觀質(zhì)量較以往有很大提高。
4. 試驗(yàn)機(jī)支架
使用氣缸支撐使導(dǎo)軌組件上升,調(diào)整到一定角度,固定支架,不用時(shí)需將角度歸零。
緩沖方式
常見的斜面沖擊 試驗(yàn)機(jī)緩沖方式主要有兩種,一種是在擋板支架上安裝液壓緩沖器,一種是安裝橡膠緩沖墊。液壓緩沖器造價(jià)較高,緩沖效果明顯,可靠性好,但其不可維修,只可更換,因此維護(hù)成本較高。橡膠緩沖墊緩沖效果較好,但其緩沖次數(shù)有限,容易破損,目前市場的試驗(yàn)機(jī)橡膠緩沖墊均為定制生產(chǎn),成本較高,更換周期長。
六、設(shè)備主要配置:
斜面沖擊機(jī) 1臺
電器控制箱 1臺
末速度測量裝置 1套
使用說明書、保修卡、合格證 各1份
產(chǎn)品咨詢
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